Т-150: Легендарный советский трактор-трудяга от ХТЗ

Советские тракторы сыграли колоссальную роль в развитии страны, став незаменимыми помощниками в сельском хозяйстве, строительстве и лесной промышленности. К их созданию инженеры подходили с огромной ответственностью, и одним из самых ярких и запоминающихся результатов их труда стал трактор Т-150. Эта машина, впервые сошедшая с конвейера Харьковского тракторного завода в 1971 году, стала достойным преемником модели Т-125, выпускавшейся в середине 60-х годов.

https://goo.su/NzSqTJ

Конструктивные особенности и преимущества

Ключевой особенностью конструкции Т-150 является его уникальная рамная система. Трактор состоит из двух частей — передней и задней рамы, которые соединены между собой шарниром. Такое решение обеспечивает машине выдающуюся манёвренность и позволяет ей уверенно двигаться по сложному рельефу. На передней раме расположены двигатель, кабина оператора и элементы трансмиссии. Трактор обладает постоянным полным приводом на обе оси, а его высокая проходимость по любому типу грунта достигается за счёт установки массивных шин с низким внутренним давлением.

Т-150 относится к третьему классу тяговой техники. Его снаряжённая масса составляет около 8 тонн. Сердцем машины является мощный шестицилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель с турбонаддувом, развивающий 165 лошадиных сил. Для его запуска используется вспомогательный пусковой двигатель мощностью 13.5 л.с. Управление мощностью осуществляется через механическую трансмиссию, которая предлагает оператору 12 передач, сгруппированных в четыре диапазона, переключаемые с помощью рычага.

Обратите внимание: Трактор будущего – как изменится производство тракторов на горизонте 20-30 лет.

https://goo.su/uN1rEaU

Универсальность и наследие

Одним из главных достоинств Т-150 является его универсальность. Трактор оснащён развитой системой навесного оборудования, что позволяет использовать его для десятков различных операций — от вспашки полей и транспортировки грузов до работы с коммунальными и строительными орудиями. Максимальная скорость движения вперед достигает 30 км/ч, назад — 11 км/ч.

Сочетание простоты конструкции, надёжности, неприхотливости в обслуживании и способности работать в самых суровых климатических условиях обеспечило Т-150 долгую жизнь. Производство этой модели, ставшей настоящим символом советского и постсоветского машиностроения, продолжается и сегодня, а сами тракторы успешно эксплуатируются не только на просторах СНГ, но и поставляются во многие страны мира.